Ricarica a casa,
risparmia ovunque.

Il costo varia da 800 a 4.000€ in base alla potenza e al modello scelto. Le wallbox base da 3.7 kW partono da 800€ installate, mentre le wallbox trifase da 22 kW possono arrivare a 4.000€. Gli incentivi possono coprire fino all'80% del costo.

Per una wallbox da 3.7 kW generalmente no, basta il contatore standard da 3 kW (con il margine del 10%). Per potenze superiori (7.4 kW o più) potrebbe servire un aumento di potenza, con un costo aggiuntivo di circa 50-70€/anno.

Sì, è l'abbinamento ideale. Con una wallbox smart e un impianto fotovoltaico, puoi programmare la ricarica nelle ore di massima produzione solare. Il costo per km scende a circa 0.02€, contro i 0.05-0.08€ dalla rete.

Dipende dalla potenza: con una wallbox da 3.7 kW servono 6-8 ore, con 7.4 kW bastano 3-5 ore, con 22 kW solo 1-2 ore. Per la ricarica notturna, anche una wallbox base è più che sufficiente.

Per uso domestico privato (box o garage di proprietà) non servono permessi particolari. In condominio serve l'approvazione dell'assemblea solo se si interviene su parti comuni. L'installazione deve essere eseguita da un elettricista abilitato.

Sono disponibili la detrazione IRPEF al 50% sul costo di acquisto e installazione, il bonus colonnine con contributo fino all'80% (max 1.500€ per privati) e l'IVA agevolata al 10% se abbinata a ristrutturazione.

Con la tariffa domestica media (0.25-0.30 €/kWh), una ricarica completa di una batteria da 50 kWh costa circa 12-15 €, per un'autonomia di 300-350 km. Con il fotovoltaico il costo scende a quasi zero. In confronto, fare il pieno di benzina per la stessa distanza costa 40-50 €.

La wallbox monofase (fino a 7.4 kW) è sufficiente per la maggior parte degli utenti domestici e funziona con il normale contatore monofase. La trifase (11-22 kW) serve solo se hai un contatore trifase e hai bisogno di ricariche molto rapide. Per la ricarica notturna, anche la monofase è più che adeguata.

Con una wallbox da 3.7 kW e un contatore da 3 kW (con tolleranza del 10%), puoi ricaricare di notte quando gli altri consumi sono bassi. Per potenze superiori (7.4 kW o più) conviene aumentare il contatore a 4.5 o 6 kW. Il costo aggiuntivo è di circa 25-35 €/anno per kW in più. Le wallbox smart con bilanciamento dinamico del carico aiutano a evitare blackout.

In pratica sì. Con un impianto fotovoltaico da 6 kWp e una wallbox smart con funzione di solar charging, puoi ricaricare l'auto usando solo l'energia solare in eccesso. Il costo per km scende a circa 0.02 €. Con una batteria di accumulo, puoi ricaricare anche di sera con l'energia solare immagazzinata di giorno.

Sì. Se hai un posto auto di proprietà, puoi installare una wallbox senza approvazione assembleare (diritto individuale ex art. 1122-bis c.c.). Serve solo una comunicazione all'amministratore. Se l'impianto elettrico condominiale deve essere adeguato, l'assemblea può deliberare a maggioranza. I costi dell'adeguamento sono a carico di chi installa la wallbox.

La ricarica in AC (corrente alternata) è quella delle wallbox domestiche e delle colonnine pubbliche lente (3.7-22 kW). La ricarica in DC (corrente continua) è quella delle colonnine fast e ultrafast (50-350 kW), tipiche delle stazioni di servizio. Per uso domestico, la ricarica AC è l'unica opzione ed è più che sufficiente.

Una wallbox di qualità ha una vita utile di 10-15 anni e può effettuare decine di migliaia di cicli di ricarica. Non ci sono parti soggette a usura meccanica. La garanzia dei produttori è generalmente di 2-3 anni, ma i principali marchi offrono estensioni fino a 5 anni.

Praticamente nessuna. È sufficiente una pulizia periodica esterna e la verifica visiva del cavo e del connettore. Le wallbox smart effettuano auto-diagnostica e segnalano eventuali anomalie via app. Non ci sono filtri da cambiare o componenti da lubrificare.

Sì, ma una alla volta. Alcune wallbox hanno due connettori per gestire due veicoli (ricaricando uno alla volta o dividendo la potenza). Se hai due auto elettriche con esigenze di ricarica simultanea, è meglio installare due wallbox separate con un sistema di bilanciamento del carico.

Le wallbox domestiche usano il connettore Tipo 2 (standard europeo), lo stesso presente su tutte le auto elettriche vendute in Europa. Le wallbox possono avere il cavo integrato (più comodo) o solo la presa (più economica, usi il cavo in dotazione all'auto). Il cavo integrato è la scelta consigliata per comodità.

Assolutamente sì. Le wallbox certificate hanno protezioni integrate contro sovraccarico, cortocircuito, dispersione di corrente e surriscaldamento. Sono molto più sicure della ricarica dalla presa domestica standard. L'installazione deve essere eseguita da un elettricista abilitato con linea dedicata e differenziale di tipo A o B.

Nulla di preoccupante. La ricarica si interrompe automaticamente e riprende quando torna la corrente (se la wallbox è configurata per il riavvio automatico). L'auto e la wallbox hanno sistemi di protezione che impediscono qualsiasi danno. La batteria dell'auto non subisce conseguenze.